El ferrocarril portuario de Hamburgo es el enlace entre las terminales de contenedores del puerto de Hamburgo y la red ferroviaria europea. En 2020, transportó alrededor de 47 millones de toneladas, lo que corresponde a unos 200 trenes de mercancías con más de 5.500 vagones... ¡todos los días! Más información en YouTube.
Como un reloj, la operación funciona día y noche para garantizar que todos los contenedores lleguen a su destino de forma fiable y puntual. En colaboración con la división Mobility de Siemens AG, los sistemas DAFÜR controlan las agujas y los frenos de vía de la operación de salida desde 1995.
En 2021, el ferrocarril portuario fue clasificado por primera vez como infraestructura crítica.
Tras más de 14 años de funcionamiento ininterrumpido sin problemas, había llegado el momento de que el sistema IRENE dejara paso a un sucesor.
También para las próximas décadas, la autoridad portuaria cuenta con la tecnología probada de DAFÜR con la nueva familia de sistemas STO. La tecnología vanguardista de STO, con microservicios e interfaces modernas, no solo garantiza una fiabilidad continua, sino también el cumplimiento de la norma BSI-KritisV, equivalente al NIS2/RCE.
Hoy y en el futuro.
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